Tesla a apporté quelques changements discrets à ses politiques. La société EV a récemment supprimé sa politique de retour risquée selon laquelle les propriétaires de Tesla pouvaient retourner leur nouvelle voiture dans les 7 jours ou avant de dépasser 1 000 miles – selon la première éventualité. Cependant, cette politique a maintenant été révoquée.
Auparavant, Tesla utilisait cela comme une stratégie marketing audacieuse et son site Web incluait une déclaration audacieuse décrivant cette politique : « Nous sommes convaincus que vous vous sentirez bien dans votre nouveau véhicule, et nous vous donnons donc le temps de découvrir et de profiter de votre nouvelle Tesla. ", dit-il," si vous n'êtes pas satisfait de votre véhicule, vous pouvez nous le retourner dans les sept (7) jours civils."
La page Web qui contenait ces informations redirige désormais vers une page d'assistance générale qui n'inclut rien sur leur politique de retour initiale.
Il y a quelques mois à peine, Musk a utilisé Twitter pour commenter la politique de retour de Tesla, qui semblait être un argument de vente important dans le passé. Lorsqu'un utilisateur de Twitter a mentionné qu'il aimait le Cybertruck , mais pas son partenaire, Musk a déclaré :
"Vous pouvez retourner le véhicule pour un remboursement complet dans le cas peu probable où cela causerait une discorde nationale.
Le PDG de Tesla, Elon Musk, a promu ce retour sur 7 jours comme un indicateur des taux élevés de satisfaction des clients de Tesla. Si vous avez une politique de retour aussi courageuse, vous ne vous attendez évidemment pas à un taux de retour élevé et la société était apparemment convaincue que les nouveaux propriétaires de Tesla n'utiliseraient pas la clause. L'achat d'une voiture Tesla ne ressemble à aucun autre constructeur automobile. C'est plus comme acheter un appareil électronique. Vous le commandez en ligne, ajoutez vos personnalisations et attendez qu'il soit livré à votre porte, et si vous n'êtes pas satisfait de l'achat, vous pouvez simplement le retourner dans quelques jours.
Le pionnier des véhicules électriques n'a pas précisé pourquoi la politique de retour a disparu de son site Web ou s'il existe des circonstances qui peuvent encore donner droit à un remboursement total ou partiel. Sans le service des relations publiques de Tesla , il n'y a pas de contact direct pour clarifier ces demandes, ce qui les rend un peu plus difficiles à expliquer.
Et ce n'est pas seulement la politique de retour qui a disparu. Le constructeur de véhicules électriques a également coupé sa garantie sur les voitures d'occasion . Étant donné que le rapport financier critique du 3 e trimestre est attendu prochainement, ces changements pourraient être un moyen de se serrer la ceinture et de réduire l'exposition potentielle de l'entreprise au risque. Dans le passé, Tesla offrait une garantie de 2 à 4 ans sur ses véhicules électriques Model S et X d'occasion, mais cette garantie a maintenant été réduite à 1 an ou 10 000 miles et remplace la politique de garantie d'origine, ce qui était bénéfique pour les personnes achetant voitures d'occasion récemment de Tesla.
Donc, si vous recherchez une Tesla 2016 d'occasion, vous pouvez avoir un problème avec les protections de garantie. Il est fort probable que cette modification dissuadera les consommateurs d'acheter des véhicules d'occasion et c'est peut-être ce que vise Tesla afin d'augmenter ses ventes dans ses voitures neuves.
Ainsi, avec les récentes nouvelles de Tesla concernant une politique de retour évaporée et une garantie réduite sur les voitures d'occasion, il y a clairement des changements en cours qui ne sont pas encore transparents pour le marché. Tesla rendra compte de sa situation financière du 3ème trimestre plus tard cette semaine et tous les yeux sont rivés sur ses chiffres de production et de livraison. Plus tôt dans le mois, Tesla a déclaré que ses livraisons se situaient autour de la barre des 139 300, ce qui est un record pour cette période de l'année et le troisième trimestre consécutif qui a dépassé les attentes en termes de nombre de livraisons.
