Le 3 millionième véhicule électrique produit par Tesla a été produit dans sa Gigafactory Shanghai en Chine. Elon Musk, PDG de Tesla, a tweeté la réalisation. Pour produire et exporter les automobiles les plus vendues de Tesla, l'équipe de Tesla Chine a travaillé d'arrache-pied. Lors du Cyber Roundup , Elon Musk a annoncé que Tesla avait produit son trois millionième véhicule. Tesla vise également un taux d'exécution de 2 millions de véhicules d'ici la fin de cette année.
Tesla a déjà dépassé la mi-course. Elon Musk a affirmé que Tesla avait un taux de fonctionnement annualisé de 1,5 million d'automobiles et a attribué le succès de l'entreprise au travail acharné de son personnel. Tesla a produit son millionième véhicule en mars 2020, et en juillet 2022, l' usine de Fremont a produit son deux millionième véhicule. En moins d'un mois, Tesla a déjà construit sa troisième millionième voiture, tandis que Giga Shanghai vient de produire sa millionième voiture.
La révélation de Musk signale que l'usine Tesla de Shanghai produit un nombre important de nouveaux véhicules après son lancement en 2019 et les années d'investissement suivantes. Cette annonce intervient après des mois de fermetures et de pénuries de composants en Chine qui ont mis en péril la production de véhicules de Tesla.
Numéros de juillet
Après les récentes augmentations des livraisons signalées de Tesla, la meilleure estimation des ventes, Musk a salué dimanche le nombre total de véhicules. Tesla a annoncé en juillet avoir livré 254 695 véhicules au deuxième trimestre, en hausse de 26,5 % par rapport à la même période l'année précédente. Mais cette réussite montre également à quel point Tesla est minuscule par rapport aux poids lourds de l'industrie. Par exemple,Toyota a livré à elle seule environ 10 millions d'automobiles en 2021. Plus tôt cette année, Tesla a annoncé son intention d'augmenter les livraisons de véhicules de 50 % par an.
L'action Tesla a baissé d'environ 25 % en 2022 en raison de la réévaluation par les investisseurs des entreprises en expansion rapide à la lumière de l'inflation et des inquiétudes macroéconomiques. En plus d'être impliqué dans des procédures judiciaires pour ses tentatives de révoquer un accord de 44 milliards de dollars pour acquérir Twitter , Musk a vendu près de 7 millions d'actions Tesla la semaine dernière, évaluées à environ 6,88 milliards de dollars.
Stock faible
Musk s'est plaint que les usines Tesla de Berlin et d'Austin étaient des "fourneaux d'argent" qui perdaient "des milliards de dollars" en raison de problèmes de chaîne d'approvisionnement et de production en juin, affirmant qu'il voulait "remettre l'usine de Shanghai en selle". Selon le studio de conception en ligne de la société, toutes les unités 2022 de la version Tesla Model 3 Long Range ont été vendues.
Tesla modèle 3 longue portée 2022
Le calendrier de livraison de chaque niveau de finition pour le modèle 3 est mis à jour sur sa page Web sur le site Web de Tesla. Le niveau de finition du modèle 3 longue portée ne sera pas disponible avant 2023, mais les versions à propulsion et performance sont toujours disponibles, avec des livraisons prévues d'octobre à décembre. Elon Musk , le PDG de Tesla, a affirmé que le véhicule était très demandé et qu'il y avait une longue attente pour cette configuration particulière.
Pendant de nombreuses années, Tesla a lutté contre les problèmes d'offre et de demande, ce qui n'a fait que renforcer la conviction de Musk que Tesla a un problème d'approvisionnement, pas un problème de demande. Les longues listes de commandes pour le modèle 3 et le modèle Y , les deux véhicules grand public de la société, ont été un problème pour le constructeur automobile. Deux nouvelles installations de production qui ont été ajoutées à Austin, au Texas, et à Brandebourg, en Allemagne, aident à relever les défis de production mondiaux de Tesla. Lorsque les deux usines fonctionneront à pleine capacité, l'empreinte de production de Tesla augmentera d'un million d'unités supplémentaires.
C'est un problème répandu et Tesla n'est pas la seule entreprise à avoir des problèmes d'approvisionnement. Même si l'entreprise a eu du mal à répondre à la demande pour ses automobiles, elle a mieux réussi que d'autres à résister aux conditions de marché difficiles. Plus de 238 500 des plus de 254 000 véhicules électriques expédiés par Tesla au deuxième trimestre étaient soit des modèles 3, soit des modèles Y.
